繼今年2月憑借多功能車（SUV）的高性能輪胎CRUGEN HP71榮獲德國“紅點設計大獎”，以及4月依靠高性能輪胎翼馳達ECSTA PS71和采用創(chuàng)新技術的未來概念輪胎Smasher榮獲“iF設計大獎”之后，錦湖輪胎于近日再次斬獲美國“2017 IDEA設計大獎”——運輸設備領域入圍獎。僅用了半年時間，錦湖輪胎就將世界三大設計獎項收入囊中，不愧是“獲獎專業(yè)戶”。在整個國際范圍內(nèi)，這些獎項已經(jīng)成為了錦湖輪胎設計水準攀登上全新高度的一個有力證明。

享譽世界的三大設計獎之一的美國“IDEA設計大獎”是由美國工業(yè)設計師協(xié)會（IDSA）主導的世界最高權威的設計評選，評判標準主要有設計的創(chuàng)新性、對用戶的價值、是否符合生態(tài)學原理，生產(chǎn)的環(huán)保性、適當?shù)拿烙^性和視覺上的吸引力，以此選定最優(yōu)秀的設計作品。

而在輪胎領域內(nèi)，要設計一款兼顧實用性、環(huán)保性、美觀性和價值性的輪胎，打破原有的輪胎制式形態(tài)，這對輪胎企業(yè)而言極富挑戰(zhàn)性。由于現(xiàn)有的非充氣輪胎大部分都是單向結構形態(tài)，這意味著輪胎在高速旋轉時產(chǎn)生的負荷較弱，但是，錦湖輪胎推出的此款概念輪胎BON，其接地面全部采用泰森多邊形（蜂窩）結構，且全向交織，輪胎在任何行駛條件下都能承受高強度負荷及沖擊。與此同時，此款概念輪胎BON還采用高強度材料，與現(xiàn)有產(chǎn)品相比，不僅能確保安全性，還具有減少負荷的效果，從而有效改善汽車油耗。

    錦湖輪胎技術研究本部的鄭澤均（音譯）專務稱：“此次獲得IDEA設計大獎，是錦湖輪胎擁有未來設計力量及技術力的成果。錦湖輪胎正在為將來做準備，研究各種概念輪胎，不斷強化設計力量和技術力，成為引領全球輪胎行業(yè)的企業(yè)。”帶著這樣的期許和愿景，錦湖輪胎在未來的日子里將砥礪前行，不忘初心，始終堅持做一個盡職盡力不斷奉獻的企業(yè)。