10月29日，2017FIA F4中國錦標(biāo)賽在寧波國際賽道順利完成了本賽季的收官角逐。本賽季已經(jīng)分別在珠海、成都、上海、北京以及寧波的頂級賽車場進(jìn)行了激烈的爭奪，眾所周知在珠海、成都、上海、北京以及寧波的五個比賽場地從氣候到地形都截然不同。而車隊(duì)車手在錦湖輪胎的助力下，成功的將場地、賽車以及輪胎進(jìn)行了完美融合。

激烈的較量和微小的差距給人們留下了深刻的印象，也因此吸引著越來越多熱愛賽車運(yùn)動的人們參與其中。本次比賽有7支車隊(duì)22名車手參賽，在本次參賽選手中年齡最小的為15歲，最大則超過40歲，年齡跨度非常之大。本次寧波站，何子健收獲一個冠軍兩個亞軍，毫無懸念地贏得了年度冠軍寶座。尚宗沂雖然經(jīng)歷了首個回合的退賽，但是在周日的兩個回合決賽中都沒有做任何的讓步，跟何子健進(jìn)行了精彩激烈的攻防。最后尚宗沂收獲兩個季軍，并成功拿下年度亞軍。

獲得年度季軍的是今年才加入方程式賽車的新人車手李惠瑋，他在賽場上的進(jìn)步之大令人驚嘆。從前兩站的排名中游和退賽，到后來連續(xù)兩站都成功舉起亞軍獎杯，直到最后一站跟何子健和尚宗沂這兩位賽場上的頂尖高手實(shí)力過招，并成功拿下兩個冠軍獎杯，李惠瑋向所有人詮釋了一位優(yōu)秀車手成長的過程。毫無疑問，李惠瑋將會是未來賽場上的又一位豪強(qiáng)，值得期待。

據(jù)了解，本次方程式大賽寧波站的寧波國際賽道位于春曉爬山崗區(qū)域，全賽道總長4.01公里，逆時針設(shè)計(jì)，擁有22個速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)(包括13個左彎和9個右彎)，賽道隨山勢起伏，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)高差達(dá)24米，擁有長大直道和諸多組合彎角，呈現(xiàn)現(xiàn)時流行的Stop&Go特性，因此，對賽車的動力輸出和制動性能提出了很高的要求。

作為官方唯一指定的輪胎供應(yīng)商，錦湖輪胎已經(jīng)連續(xù)多年為FIA F4比賽用車獨(dú)家提供賽事專用輪胎。錦湖輪胎一直以兩款享譽(yù)全球的賽事輪胎——干地胎ECSTA S700和濕地胎ECSTA W700為參賽選手保駕護(hù)航。在本次的收官之戰(zhàn)，寧波維持了晴朗舒適的天氣，因此選手們在比賽中大多選用了ECSTA S700干地胎。因?yàn)樵诟稍锏馁惖郎希軌騽?chuàng)造更好的抓地力。

ECSTA S700干地胎專為場地賽開發(fā)，獨(dú)有的光胎胎面設(shè)計(jì)使其擁有超強(qiáng)的抓地力及干地賽道操控性，為車手們保持良好的比賽狀態(tài)提供了強(qiáng)有力的保障。讓車手可以更好地發(fā)揮出他們的水平，車手們的精彩表現(xiàn)贏得了在場觀眾的歡呼與吶喊。

此次比賽來自各地的頂級賽車高手同場競技，為觀眾上演了一場現(xiàn)實(shí)版《Fast & Furious》，錦湖輪胎作為賽事唯一指定輪胎供應(yīng)商，再次以優(yōu)異的品質(zhì)和卓越的性能折服賽場得到一致稱贊，獲得“年度鉆石合作伙伴”稱號。

對于錦湖輪胎來說，每一次賽事的洗禮，都是技術(shù)與實(shí)力的提升，錦湖輪胎將繼續(xù)接受專業(yè)賽道的考驗(yàn)，并不斷改進(jìn)，讓更多汽車用戶能夠享受到冠軍品質(zhì)帶來的卓越價值體驗(yàn)。在未來的新賽季，錦湖輪胎仍將以過硬的技術(shù)和出色的產(chǎn)品，陪伴和見證車手們更精彩的角逐！