2017第二屆中國（鄭州）新能源汽車高峰論壇開幕

    11月3日，由鄭州市工業(yè)與信息化委員協(xié)辦，鄭州尚格展覽服務有限公司、鄭州晚報承辦的2017河南新能源產業(yè)對接會暨第二屆中國•鄭州新能源汽車高峰論壇在鄭州國際會展中心舉行。

鄭州市副市長史占勇出席論壇并致辭

    據(jù)悉，本屆新能源汽車高峰論壇分為峰會論壇、主題沙龍及整車展示三部分。特別是峰會論壇，來自國內新能源汽車產業(yè)界、學術界，以及地方主管部門代表齊聚會展中心，以“突破臨界點”為主題，就節(jié)能汽車、環(huán)保汽車、新能源汽車、智能網聯(lián)汽車及整車、電池、電機、電控和充電設施等領域展開深入研討。
    把脈：搶占新能源市場先機
    一年一屆的河南新能源•智能汽車展、中國（鄭州）新能源汽車高峰論壇•河南新能源產業(yè)對接會，是鄭州市政府針對新能源汽車這一新興產業(yè)主辦的具權威性和前瞻性的年度盛會。
    每年高峰論壇針對最新政策和熱點事件，精心選擇議題和演講嘉賓，通過主旨演講、專題討論和現(xiàn)場問答的形式，放眼全球動態(tài)、解讀國策趨勢、分析時事熱點、探討行業(yè)前景、尋找產業(yè)發(fā)展方略。
    今年高峰論壇較去年無論在規(guī)模、水平，還是層次上，都進一步提升。

  清華大學教授、中國汽車工程學會電動汽車分會理事長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世

    國家發(fā)改委能源研究所能源可持續(xù)發(fā)展研究中心主任康艷兵

    其中峰會論壇分為主論壇、主題沙龍兩部分。主論壇上，清華大學教授、中國汽車工程學會電動汽車分會理事長、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室副主任陳全世，國家發(fā)改委能源研究所能源可持續(xù)發(fā)展研究中心主任康艷兵,中國汽車流通協(xié)會有形市場分會會長蘇暉、美中汽車交流協(xié)會常務理事、美國國際汽車專家協(xié)會主席史國軍等等行業(yè)大咖悉數(shù)到場，圍繞加快新能源汽車技術研發(fā)及產業(yè)化；加大新能源汽車推廣應用力度等方面進行闡述，解讀新能源汽車產業(yè)中的瓶頸與突破。

（以上圖片僅為部分展示）

思考：新能源物流用車應用
    今年的主題沙龍，不僅話題深入焦點，而且思想碰撞更“接地氣”。特別是“新能源物流用車的應用與思考”的主題，在新能源物流車順應時代潮流的當下，如何廣泛應用，如何突破創(chuàng)新顯得尤為重要。
    目前，隨著“路權”的逐漸放開，電動物流車已成為新能源產業(yè)鏈中最具爆發(fā)力的細分領域之一。從交通部等14個部門聯(lián)合發(fā)布行動計劃，鼓勵各地給予新能源配送車優(yōu)先路權中可以看出，國家對新能源物流車的支持力度非常大，新能源物流車已被列入國家新能源汽車相關扶持政策的重點支持領域。同時，隨著我國電商行業(yè)的快速發(fā)展，城市物流用車需求在不斷增加。
    現(xiàn)場討論中，與會專家表示：對于新能源物流車的健康可持續(xù)發(fā)展模式，一是降低成本，對于車企來說，當然是投入更多的研發(fā)力量，對車輛進行不斷的升級，使其性能保持最優(yōu)狀態(tài)。另外，還需要提高自身服務，優(yōu)化服務流程和環(huán)節(jié)；二是提高效率，打造大數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)化運營，資源共享的目的，最終可以和終端用戶互動，激活末端用戶，這樣也就可以激活造血功能。
探索：共享出行的新模式
    另一場沙龍主題——“共享出行的探索與困境”，其實是一場當下新興潮流的分析，與未來出行方式變革的討論。
    沙龍現(xiàn)場，作為目前新能源共享汽車中的大腕，一步用車、盼達用車、環(huán)球車，以及星星充電等，都進行了激烈的交流。
    當下，作為城市公共交通出行的一種補充，“新能源”、“共享經濟”等概念的加持，讓在中國市場蟄伏一段時間的共享汽車，開始在全國各地萌芽、發(fā)展。
    截至目前，在鄭州的大街上出現(xiàn)了各種共享汽車的樣本，涌現(xiàn)出一大批汽車共享領域的公司。不過，業(yè)界人士認為，共享汽車尚處于市場培育期，商業(yè)模式仍處于不斷完善階段，還存在不少爭議與“槽點”。
   “共享汽車服務能有效減少人均耗能量，因為共享汽車服務可緩解道路擁堵，從而減少堵車時的污染排放，這是大勢所趨。”現(xiàn)場專家表示，但可持續(xù)性發(fā)展共享汽車，需要通過技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，有效整合和匹配供需信息，最終實現(xiàn)社會資源高效分配和社會成員人人參與、協(xié)同消費。
    或許，未來人們將會習慣共享經濟帶來的便捷，“共享汽車”會與共享單車、網約車甚至飛機火車一起，共同構成一個城市交通出行新體系。
聚焦：新技術、新產品、新業(yè)態(tài)集中亮相
    第二屆河南新能源﹒智能汽車展現(xiàn)場，特斯拉、宇通、鄭州日產、海馬新能源、北汽新能源、長安新能源、比亞迪、德力汽車、森源重工、河南領航星、中航鋰電等知名品牌悉數(shù)到場，參展整車近30臺。
    除純電動乘用車外，新能源物流車、新能源客車、新能源特種車輛等也出現(xiàn)在展館內，全面展示了新能源汽車新車型及新技術的應用。
    其中不乏廣受消費者喜愛的明星車型，如北汽EC180、比亞迪宋DM、長安新逸動EV300等。
    德力新能源物流車、森源重工自動化環(huán)保車等，也首次亮相本屆車展，成為一大看點。
    在零部件和配套設施方面，中航鋰電、星星充電作為主流動力電池、充電設施、電機、電控、輪轂電機等所有相關零部件供應商參展，真實全面展示了全球節(jié)能與新能源汽車零部件及配套設施的最新產品及技術。
    星星充電還將在11月4日舉行“樁點中國”分享會，分享在新能源汽車基礎建設方面的探索與創(chuàng)新。

2017第十屆鄭州國際汽車展覽會
暨第二屆新能源•智能汽車展
時間：2017年11月2-6日
地點：鄭州國際會展中心
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