依據(jù)乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)分析，樂觀估計(jì)今年全年乘用車銷量同比下滑將接近6%。汽車銷售行業(yè)走到了現(xiàn)在的階段，面臨著巨大的變革與挑戰(zhàn)。如何在新形勢(shì)下整合好銷售網(wǎng)絡(luò)、銷售場(chǎng)景和構(gòu)建新的消費(fèi)者關(guān)系，決定了一個(gè)品牌的現(xiàn)在與未來。作為國(guó)內(nèi)車企“最先提出智能互聯(lián)汽車”、“最先眾包造車”的凱翼汽車，早在車市尚未下行的2018年初就已未雨綢繆進(jìn)行了部署，創(chuàng)新提出了“新零售”的營(yíng)銷模式。以創(chuàng)新、改變、互聯(lián)、用戶思維等互聯(lián)網(wǎng)基因?yàn)榛A(chǔ)，通過“新零售”營(yíng)銷模式，迎接新形勢(shì)下不斷變化的市場(chǎng)格局。

    凱翼善于傾聽，傾聽經(jīng)銷商伙伴的聲音，傾聽市場(chǎng)及消費(fèi)者的訴求，并以此為基礎(chǔ)制定契合市場(chǎng)需求的政策措施。除了常規(guī)的銷售政策，凱翼汽車還先后推出了針對(duì)凱翼E3 “新0售全額送”、針對(duì)凱翼X5的”凱翼狂歡節(jié)”等等一系列主題活動(dòng)。讓消費(fèi)者在活動(dòng)中獲得了樂趣和實(shí)惠，也為經(jīng)銷商伙伴們創(chuàng)造了良好的營(yíng)銷大環(huán)境。

    在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上，凱翼始終堅(jiān)持“一城一代”，不貪求規(guī)模的迅速擴(kuò)張的經(jīng)銷商政策。同時(shí)，凱翼積極推進(jìn)銷售渠道的下沉，將三、四、五線城市市場(chǎng)放在了與一、二線市場(chǎng)同等重要的位置。凱翼鼓勵(lì)經(jīng)銷商將銷售的觸手通過二網(wǎng)及其他經(jīng)營(yíng)伙伴向更基層的縣鄉(xiāng)區(qū)域延伸，已經(jīng)初步形成了完善的縣鄉(xiāng)銷售網(wǎng)絡(luò)，以更了解、更貼近、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)積極布局這片“藍(lán)海”。

    同時(shí)，凱翼積極以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，打破技術(shù)和渠道壁壘，創(chuàng)造最好的品牌體驗(yàn)，重構(gòu)與消費(fèi)者的關(guān)系。認(rèn)真的溝通了解每一個(gè)潛在客戶，梳理研究消費(fèi)者的用車需求、金融需求、支付偏好、消費(fèi)習(xí)慣等等全方位的信息，給每一個(gè)目標(biāo)消費(fèi)者的量身定制的專屬購(gòu)車方案。讓消費(fèi)者成為“凱翼的車主，也是終身的朋友”

    凱翼始終堅(jiān)信，真正有價(jià)值的企業(yè)，才能迎來春天。