創新引領 馭鑒未來——雙模技術閃耀2019比亞迪技術體驗創享會
12月20日，“智無止境 馭車有道 2019比亞迪技術體驗創享會”在廣州盛大開啟。比亞迪攜DM 3.0技術及其賦能的多款雙模車型奪目亮相，吸引了眾多業界專家、媒體嘉賓及迪粉熱情參與。在這場插電式混合動力技術領域的年度盛事中，比亞迪的技術大咖與來賓分享了一場精彩的技術盛宴。
比亞迪雙模技術的年度盛宴 精彩開啟
這次技術體驗之旅不但分享了精彩的DM 3.0技術，還從用戶體驗分享以及權威媒體測評等多維度，全方位解讀了比亞迪雙模車卓越的性能優勢。
全方位呈現雙模車的卓越性能
行業引領者的愿景
比亞迪產品及汽車新技術研究院院長 楊冬生在會上作了精彩分享：“這些年新能源呈現爆發式增長，我們不但引領著整個新能源行業發展，更代表著中國汽車帶動了全球的新能源的布局。”楊冬生的開場先聲奪人。
“對于雙模車到底用油還是用電這個問題？”他繼續說：”既要為藍天白云做出貢獻，又要滿足我們日益多樣的用車需求。根據對2019年1-11月售出的147692輛雙模車充電數據統計，84.5%的雙模車主都屬于常用電人群，他們大多選擇EV模式出行。我們研發雙模的理念：長途用油，超強動力，短途用電，經濟節省，系統兼顧性能與節能。“
楊冬生針對雙模技術的發展現狀及趨勢進行了精彩分享
“比亞迪全球首創雙模技術，體現了中華文化在產品規劃上的延續”楊冬生對“電動化”的發展有自己獨到的理解，“如果把“燃油”到“純電”的轉變比喻成汽車界的一場’革命‘，雙模技術弱化了’燃油’和’純電’間的矛盾，讓傳統燃油車的發動機、變速器的技術得以延續，這體現了中華文化的中庸之道。我們的核心出發點是’用技術創新，滿足人們對美好生活的向往’”
“從工信部的發展規劃來看，到2025年，新能源新車銷量占比將提高到25%，我對比亞迪雙模技術，能成為新能源的重要發展方向充滿信心！“
技術引領者的雄心
雙模系統開發中心副主任 白云輝表示：“DM 3.0技術代表了全球插電式混合動力技術的最高水平,引領著新能源技術的發展。“
技術專家全方位呈現第三代雙模技術的全面領先
比亞迪DM 3.0體現在三電技術的全面領先：
電池——24年技術研發經驗， 15年“零“事故
良好的溫控技術加持，從 -30℃到60℃的均可正常工作。經過了472項驗證，擁有60萬產品數據積累。投產使用至今，創下15年“零“事故的品質佳話。
電機——高電壓BSG電機提升整車表現
新加入的高壓BSG電機，具備怠速啟停、智能發電、急加速助力和輔助換擋等功能。全方位提升了雙模車的整車表現。
電控—— IGBT中國“芯”，
比亞迪是中國唯一擁有IGBT完整產業鏈的車企，技術達到了業界先進水平，平均電耗較行業降低20%。
技術專家現場生動演繹第三代雙模技術的諸多亮點
會后，主辦方特地安排了媒體嘉賓們親身體驗，感受了比亞迪DM 3.0技術賦能的多款雙模車。
親身感受DM 3.0 技術賦能的全新出行體驗
近距離體驗DM 3.0 技術打造的不凡駕駛樂趣
這次“智無止境 馭車有道 2019比亞迪技術體驗創享會“從行業、技術等角度分析了整個插電式混合動力技術最尖端的發展成果，也為未來的”電動化“發展之路，注入了強有力的動力與信心！