據(jù)外媒報(bào)道，所有在日本的馬自達(dá)經(jīng)銷商都已開始接受升級(jí)版馬自達(dá)CX-3的預(yù)訂。該款車型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，采用了部分新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛架構(gòu)（SKYACTIV-Vehicle Architecture）。

　　馬自達(dá)對(duì)該款車輛的前減震器（front dampers）、前穩(wěn)定桿（front stabilizers）及螺旋彈簧（coil springs）進(jìn)行了改動(dòng)，并對(duì)加速度矢量控制系統(tǒng)（G-Vectoring Control）及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（electric power steering systems）仔細(xì)地調(diào)整，提升整車姿態(tài)（vehicle posture）變動(dòng)的平順性。

　　馬自達(dá)采用了新款1.8 L SKYACTIV-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)替代了早前1.5 L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了車輛在常見駕駛情境下的能效及排放性能。憑借超快響應(yīng)多孔噴油器（multi-hole injector）及可變幾何渦輪增壓器，該設(shè)備在高轉(zhuǎn)速下可提供強(qiáng)大的扭矩，使加速功能更為順暢，提升更大的動(dòng)力。

　　此外，馬自達(dá)還提供一款2.0 L SKYACTIV-G汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了與馬自達(dá)CX-5相同的創(chuàng)新技術(shù)，包括：低摩擦活塞、新款高色散噴油器（high-dispersion injectors）及其它增強(qiáng)件，強(qiáng)化全轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)，旨在提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，在常規(guī)駕駛情境下實(shí)現(xiàn)直觀車速控制。

　　馬自達(dá)在車輛設(shè)計(jì)方面也做了許多改動(dòng)，涉及：前格柵、LED后組合燈及鋁質(zhì)輪轂，旨在為用戶帶來高檔車的用戶體驗(yàn)。車輛內(nèi)部的中控臺(tái)也進(jìn)行了重新涉及，新增了電控駐車制動(dòng)（electric parking brake）、中央扶手，旨在提升舒適度并緩解駕駛疲勞度。

　　在安全性方面，全新款馬自達(dá)CX-3是首款采用升級(jí)版先進(jìn)智能城市制動(dòng)支持（Advanced Smart City Brake Support，Advanced SCBS）的車型，并強(qiáng)化了該款車型的夜間行人探查能力（夜視功能）。

　　得益于其啟停功能（Stop & Go functionality），馬自達(dá)雷達(dá)巡航控制（Mazda Radar Cruise Control，MRCC）使車輛實(shí)現(xiàn)完全停止，使駕駛員得以輕松駕駛，享受駕駛樂趣。此外，馬自達(dá)還提供了一款360度全景監(jiān)控系統(tǒng)，作為選配件，可在出廠前完成安裝，增強(qiáng)部分駕駛員的操控信心。

　　值得一提的是，馬自達(dá)為所有車型提供了一款自動(dòng)調(diào)光后視鏡（auto-dimming rearview mirror）標(biāo)配設(shè)備。（中國汽車消費(fèi)網(wǎng)）