40年前，安徽省鳳陽(yáng)縣小崗村實(shí)行“分田到戶，自負(fù)盈虧”的家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制，拉開了中國(guó)改革開放的序幕；40年后，改革開放的見證者吉利汽車將在此將展開一段探索之旅，去發(fā)現(xiàn)改革開放40年中國(guó)在制造業(yè)領(lǐng)域所取得的偉大成就，解密中國(guó)制造崛起的奧秘。

7月12日，吉利汽車“厲害了中國(guó)車”發(fā)車儀式在改革開放發(fā)源地安徽省鳳陽(yáng)縣小崗村正式舉行。“厲害了中國(guó)車”將同時(shí)展開“尋找最強(qiáng)工匠之路”和”最強(qiáng)改革開放之路”兩條線路。2018款吉利博越領(lǐng)銜“尋找最強(qiáng)工匠之路”，將通過對(duì)中國(guó)汽車、高鐵、天文等制造行業(yè)的探訪，感受中國(guó)制造業(yè)的長(zhǎng)足進(jìn)步。“最強(qiáng)改革開放之路”則由吉利帝豪GS領(lǐng)跑，路過改革開放以來(lái)最先崛起的沿海城市，從而見證中國(guó)最強(qiáng)改革開放之路。兩條線路最終匯合于海南海口，總行駛里程將超過5800公里，不僅是對(duì)改革開放40年風(fēng)雨歷程的總結(jié)歸納，也是對(duì)中國(guó)品牌汽車整車品質(zhì)的一次全新考驗(yàn)。

吉利博越對(duì)話“工匠精神”

據(jù)悉，此次“尋找最強(qiáng)工匠之路”，2018款吉利博越將經(jīng)過杭州灣、慈溪、杭州、株洲、貴州黔東南等中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)城市，用品質(zhì)進(jìn)行“強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話”。

第一站博越將抵達(dá)在杭州灣的吉利汽車研究院。吉利汽車杭州灣研究院是吉利汽車研究院總部和研發(fā)大本營(yíng)，也是國(guó)內(nèi)一流、世界領(lǐng)先的汽車研發(fā)中心，承載著吉利汽車的產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)突破任務(wù)；除此之外，吉利博越還將前往高鐵研發(fā)基地——中車研究中心。目前，我國(guó)已經(jīng)成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、發(fā)展最快、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家，高鐵研發(fā)技術(shù)引領(lǐng)全球；貴州黔東南的天眼望遠(yuǎn)鏡工程也是此次活動(dòng)重要一站。作為中國(guó)制造的高精尖代表“中國(guó)天眼”具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是世界最大單口徑、最靈敏的射電望遠(yuǎn)鏡，代表著天文領(lǐng)域最頂尖的技術(shù)。吉利博越此行，將通過尋找汽車、高鐵、天文等領(lǐng)域的最強(qiáng)工匠解密中國(guó)改革開放40年崛起之路，以及探尋中國(guó)制造能夠?qū)崿F(xiàn)飛躍的奧秘所在。

博越成為“中國(guó)智造”新名片

改革開放40年，中國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了從落后到領(lǐng)先，從模仿到創(chuàng)新的蛻變。作為中國(guó)領(lǐng)軍車企，吉利汽車對(duì)內(nèi)不斷強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)，對(duì)外積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)，通過海外自主建廠、并購(gòu)、設(shè)立研發(fā)中心，以生產(chǎn)制造全球化帶來(lái)的成本和品控優(yōu)勢(shì)打開國(guó)際市場(chǎng)。

吉利博越作為吉利汽車首款向全球輸出產(chǎn)品和技術(shù)的車型，不僅整車出口中東沙特阿拉伯、南美洲阿根廷等地，同時(shí)在歐洲、東南亞的吉利合資工廠實(shí)現(xiàn)了海外博越的本土化生產(chǎn)。今年2月27日，吉利白俄羅斯工廠生產(chǎn)的Geely Atlas（博越）正式下線并在莫斯科上市，到今年年底，吉利與寶騰生產(chǎn)的博越也將在東南亞市場(chǎng)面世。

    吉利博越是吉利汽車精品3.0代SUV開山之作，也是中國(guó)品牌SUV走向全球的代表作。繼國(guó)內(nèi)100度溫差挑戰(zhàn)后，2018年博越走向國(guó)際征程，歷時(shí)一個(gè)多月，橫貫歐亞大陸超18000公里，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等9個(gè)國(guó)家58座城市，再一次以過硬品質(zhì)挑戰(zhàn)史無(wú)前例的一次中國(guó)汽車品牌國(guó)際馬拉松，讓全世界人民見證中國(guó)汽車制造業(yè)的先進(jìn)成果。

吉利汽車在2017年，已經(jīng)成為了銷量最大的中國(guó)汽車品牌。博越作為中國(guó)SUV市場(chǎng)的“明星”車型，直面主流合資品牌競(jìng)爭(zhēng)，上市27個(gè)月獲得了54萬(wàn)中國(guó)消費(fèi)者的選擇和信賴。說(shuō)明了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌產(chǎn)品的認(rèn)可度顯著提升，中國(guó)品牌發(fā)展進(jìn)入了“黃金時(shí)代”。全面推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，不斷深化企業(yè)國(guó)際化水平，這是中國(guó)車企由大到強(qiáng)的必經(jīng)之路。博越作為吉利3.0代精品車代表了吉利品牌SUV的最高水平，是面對(duì)全球市場(chǎng)展示高品質(zhì)“中國(guó)智造”的最好標(biāo)本。