蟬聯(lián)銷(xiāo)冠的黑馬,這臺(tái)國(guó)產(chǎn)摩托或許更懂年輕人的心
來(lái)源:子悅學(xué)車(chē)網(wǎng) 作者:admin
2020-01-13 10:52
2017年12月12日春風(fēng)公司對(duì)外公布250NK售價(jià),在市場(chǎng)上引起了不小的反響,自此之后的兩年里車(chē)友們通過(guò)真實(shí)的用車(chē)評(píng)價(jià)塑造了這臺(tái)車(chē)的口碑,部分媒體更是給出國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)250的稱(chēng)號(hào),通過(guò)市場(chǎng)反響來(lái)看,這樣的評(píng)價(jià)實(shí)至名歸。參考權(quán)威數(shù)據(jù),2018年250NK獲得250級(jí)別銷(xiāo)量冠軍,遠(yuǎn)超第二名豪爵和其他各大熱門(mén)品牌同排量車(chē)型。銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜又繁瑣的過(guò)程,19年12月數(shù)據(jù)會(huì)延后更新,但根據(jù)已掌握的資料來(lái)看,2019年1月至11月,春風(fēng)250NK銷(xiāo)量約為14800臺(tái),冬季是摩托車(chē)銷(xiāo)售淡季,保守估計(jì)全年銷(xiāo)量在15500臺(tái)左右,蟬聯(lián)250級(jí)別銷(xiāo)冠基本是板上釘釘了,春風(fēng)這款入門(mén)級(jí)的國(guó)產(chǎn)摩托,究竟是憑何能獲取大眾的心,屢次蟬聯(lián)銷(xiāo)量冠軍,背后的原因不禁引人深思。
眾所周知,當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)不景氣,包括汽車(chē)在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)持續(xù)低迷,但整體來(lái)看2019年對(duì)比2018年,250NK銷(xiāo)量勢(shì)頭是上升的。其中很重要的一個(gè)原因是高性?xún)r(jià)比,ABS以及液晶儀表盤(pán)這樣的硬件配置放在一款摩托車(chē)上,以往沒(méi)有2W根本拿不下來(lái),現(xiàn)在春風(fēng)能做到,一方面得益于科技的進(jìn)步帶動(dòng)摩托車(chē)行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng),縮緊利潤(rùn)空間將優(yōu)惠帶給消費(fèi)者,另一方面,這也是企業(yè)精益求精作風(fēng)的體現(xiàn),切身為用戶(hù)考慮,真正在產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫。在眾多選擇中,250NK能脫穎而出,不得不提及它的動(dòng)力性能,騎過(guò)的朋友都知道,提速給力激進(jìn)確實(shí)是無(wú)話可說(shuō),百公里加速7.2S同級(jí)別傲視群雄。再加上19款質(zhì)量與品控把控更為嚴(yán)格,能蟬聯(lián)銷(xiāo)冠不是沒(méi)有原因的。
除了250NK蟬聯(lián)銷(xiāo)冠的消息外,出于同款動(dòng)力平臺(tái)的250SR也在近期再次引爆網(wǎng)絡(luò)話題,工廠諜照、預(yù)售開(kāi)啟、新車(chē)售價(jià)等消息層出不窮,但目前這些消息多半來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),官方也證實(shí)其中部分為不實(shí)消息,但自從250SR在去年春風(fēng)日上亮相以后,對(duì)于這款新車(chē)的想象一直就沒(méi)停過(guò),喜歡仿賽的車(chē)友開(kāi)始關(guān)注這臺(tái)車(chē)的動(dòng)向。就諜照來(lái)看,車(chē)型外觀承接了春風(fēng)一貫經(jīng)典的配色,目前看到有藍(lán)白色和黑色兩種,實(shí)車(chē)配色可能會(huì)更具多樣,外形上賽道基因炫酷十足,符合仿賽受眾的口味。動(dòng)力繼承250CC黃金排量,且已是成熟型發(fā)動(dòng)機(jī),相信春風(fēng)也會(huì)結(jié)合仿賽特質(zhì)做出一些不同調(diào)校,給車(chē)友帶來(lái)更多不一樣的體驗(yàn),這款車(chē)預(yù)計(jì)在2020年年后上市,按照一貫的作風(fēng),之后一系列測(cè)評(píng)將會(huì)接踵而至,這款車(chē)到底有沒(méi)有料,有意向的車(chē)友可以重點(diǎn)關(guān)注一下了。
春風(fēng)從125到650排量全線覆蓋,700CL-X在米蘭展出后也已提上日程,之后還會(huì)推出公升級(jí)摩托,GT、MT、NK、TR-G和SR等車(chē)型不斷完善,加上與KTM的合作,未來(lái)春風(fēng)的戰(zhàn)略布局目光長(zhǎng)遠(yuǎn)。毋庸置疑,銷(xiāo)量來(lái)源于對(duì)產(chǎn)品的信賴(lài),也是對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)可。春風(fēng)摩托能銷(xiāo)往全球,尤其在歐美市場(chǎng)備受關(guān)注,也代表了部分中國(guó)制造在國(guó)際上的影響力,國(guó)產(chǎn)的前景依舊明朗。“以人為本、誠(chéng)信為骨、創(chuàng)新為魂”,在春風(fēng)的企業(yè)文化中人文和誠(chéng)信是軟性的,硬件部分應(yīng)該由企業(yè)一步一個(gè)腳印來(lái)打造,創(chuàng)新的理念將會(huì)為摩托賦予更多的可能性!


春風(fēng)從125到650排量全線覆蓋,700CL-X在米蘭展出后也已提上日程,之后還會(huì)推出公升級(jí)摩托,GT、MT、NK、TR-G和SR等車(chē)型不斷完善,加上與KTM的合作,未來(lái)春風(fēng)的戰(zhàn)略布局目光長(zhǎng)遠(yuǎn)。毋庸置疑,銷(xiāo)量來(lái)源于對(duì)產(chǎn)品的信賴(lài),也是對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)可。春風(fēng)摩托能銷(xiāo)往全球,尤其在歐美市場(chǎng)備受關(guān)注,也代表了部分中國(guó)制造在國(guó)際上的影響力,國(guó)產(chǎn)的前景依舊明朗。“以人為本、誠(chéng)信為骨、創(chuàng)新為魂”,在春風(fēng)的企業(yè)文化中人文和誠(chéng)信是軟性的,硬件部分應(yīng)該由企業(yè)一步一個(gè)腳印來(lái)打造,創(chuàng)新的理念將會(huì)為摩托賦予更多的可能性!
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