—— 百度Apollo聯合無人車之父所創(chuàng)“硅谷大學”，布局人工智能行業(yè)頂尖人才培養(yǎng)
   （2018年1月9日，中國上海）2018國際消費類電子產品展覽會（以下簡稱“CES”）于1月9日至12日在美國拉斯維加斯舉行。百度集團總裁兼首席運營官陸奇率 Apollo 無人駕駛團隊出席，并特邀無人車之父 Sebastian Thrun 就無人駕駛行業(yè)現狀與未來，以及制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸和解決方案發(fā)表主題演講。百度還宣布將于2018年在 Sebastian Thrun 所創(chuàng)立的硅谷前沿技術教育平臺——優(yōu)達學城（Udacity）上，推出雙方共同打造的無人駕駛入門課程，面向全球免費開放，從源頭破解行業(yè)發(fā)展人才瓶頸，推動無人駕駛技術走向“全民時代”。
    本屆 CES 匯聚近4000家展商，人工智能在無人駕駛、圖像識別、云計算等熱點領域的運用成為最大亮點。根據市場調研機構Statista預計，全球人工智能市場規(guī)模未來10年將保持年均50.7%的速度增長，到2025年，全球市場規(guī)模將達369億美元。“作為創(chuàng)新、效率和減少誤差的催化劑，人工智能正為各行各業(yè)帶來快速變革，而我們所面臨的巨大人才缺口則阻礙著這一進程。” Sebastian Thrun 在發(fā)言中表示。
陸奇也提出，隨著人工智能技術在移動互聯網、物聯網、無人駕駛等領域的應用不斷深入，人工智能產業(yè)規(guī)模持續(xù)高速增長，專業(yè)人才缺失已成為限制人工智能技術快速發(fā)展的最大因素。"隨著融合了Apollo2.0內容的無人駕駛入門線上課程在 Udacity 上推出，百度正致力于帶領全球業(yè)界解決人工智能的人才瓶頸問題，以人才驅動行業(yè)發(fā)展。” Sebastian 補充道。
人工智能人才奇缺，制約無人駕駛行業(yè)發(fā)展
    隨著政府和產業(yè)界的積極推動，中美兩國的人工智能技術競賽格局已越來越明顯。截止2017年6月，全球人工智能企業(yè)總數達到2542家，其中美國占據42%，中國其次，占據23%。 另外，根據羅蘭貝格調查，中國對無人駕駛車的需求為全球最高。 然而，快速推進的產業(yè)進程背后是越來越大的人才缺口。目前，全球人工智能領域人才總數約30萬，而市場需求則在百萬量級。
    對此陸奇表示，目前中國相關領域人才儲量低于美國，沒有充足的科研人員支持已成為牽制無人駕駛應用的主要原因。換言之，人才短缺或將成為中國實現人工智能夢想、領先國際水平的最大障礙。
    人工智能產業(yè)的競爭，說到底是人才和知識儲備的競爭。只有投入更多的科研人員，不斷加強基礎研究，才會獲得更多的智能技術。Sebastian說道：“當無人駕駛開始風靡世界，
    每個人都應參與到這場革命中來。Udacity 創(chuàng)立的初衷正是可以使每個人通過低成本、高效的方式學習硅谷前沿技術，成為行業(yè)所需的精英技術人才。”
無人駕駛深度布局，掌控人才源頭
    百度依靠 Apollo 開源平臺，在不斷技術創(chuàng)新的同時，深度賦能合作伙伴，從技術、數據和人才的角度支持整個生態(tài)鏈。“百度 Apollo 致力于以一個生態(tài)創(chuàng)建者和領導者的身份引領無人駕駛領域的變革。除了將最強、最成熟、最安全的自動駕駛技術開放給業(yè)界外，我們還致力為行業(yè)輸送大量專業(yè)人才。” 陸奇直言，此次與Udacity聯合推出課程，正是看中其來自硅谷的前沿技術資源、培養(yǎng)人工智能工程師的能力，以及在領先科技企業(yè)雇主中獲得的廣泛認可。
    Sebastian在發(fā)言中表示： “Udacity致力于解決人才缺口，憑借前沿技術教育改變世界。”百度將與 Udacity 在人才培養(yǎng)方面達成全方位戰(zhàn)略合作，通過系列課程、人工智能競賽、人才輸送等模式從源頭把控人才品質，為中國無人駕駛領域培養(yǎng)高素質的工程師。
全球首個無人駕駛入門課程，無人駕駛擁抱“全民時代”
    Udacity 素來被譽為“硅谷大學”。作為在線教育的領導者，Udacity 已與領先的科技企業(yè)建立合作，例如曾與 Google 合作推出 Android開發(fā)課程，在全球培育和認證了幾十萬名開發(fā)者，親眼見證了 Android 世界范圍的普及。
    自進駐中國以來，Udacity 始終致力推動中國科技人才培養(yǎng)，為工程師提供來自硅谷的前沿技術教育。2016年，Udacity 與滴滴出行聯合舉辦了大數據專家、大數據算法競賽等項目，選拔行業(yè)頂尖人才；2017年，Udacity 推出“無人駕駛”和“飛行汽車”納米學位等尖端技術類課程，降低前沿技術入門門檻。截止目前，超過20,000 名學員在 Udacity 學習人工智能技術，其中1/5 的學員來自中國。此外，Udacity還與騰訊、京東等頂尖中國本土科技公司達成人才招聘戰(zhàn)略合作，成為彌補中國人工智能專業(yè)人才短缺的主力軍。
    而此次新推出的 “Apollo 無人駕駛入門” 課程由Udacity聯合百度團隊共同打造，面向對無人駕駛感興趣的零基礎學員，完全免費，旨在傳授無人駕駛技術并教會他們運用 Apollo 開源系統(tǒng)。
    Sebastian對無人駕駛的未來充滿期待：“授人以魚不如授人以漁。聯手百度，我們期望將 Apollo 系統(tǒng)和無人駕駛普及至全球，讓人人都邁出成為無人駕駛工程師的第一步，真正迎來無人駕駛技術的‘全民時代’。”

    無人車之父、Udacity創(chuàng)始人Sebastian Thrun出席百度發(fā)布會，就無人駕駛行業(yè)現狀與未來，以及制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸和解決方案發(fā)表主題演講。

    百度牽手Udacity，推出雙方共同打造的 “Apollo 無人駕駛入門”課程，從源頭破解行業(yè)發(fā)展人才瓶頸，推動無人駕駛技術走向“全民時代”。

關于優(yōu)達學城（Udacity）
    Udacity 是來自硅谷的前沿技術平臺，這所硅谷“云端的大學”由 Google無人車之父 Sebastian Thrun 創(chuàng)立，與 Google、Facebook、Amazon 等全球頂尖技術公司聯合開發(fā)了一系列的專業(yè)認證項目，為前沿技術領域培育了數萬名頂尖專業(yè)人才。Udacity自2016年進入中國市場一年多的時間里，已與百度、騰訊、滴滴出行等中國前沿技術企業(yè)開發(fā)了一系列的課程項目，并還在不斷努力擴展，希望能夠幫助更多的中國學習者們，成長為行業(yè)所需要的、擁有最前沿知識和愿景的搶手人才。