秋高氣爽，又是一年自駕游的黃金期，無論是城市周邊還是長途跋涉，跑山路總是無法避免的，但是山路駕駛又跟城市的公路駕駛有很多不同，延綿十幾里公里的山路以及連續(xù)下坡路段，危險(xiǎn)隱患大大增加，那么遇到山路到底該注意什么呢？今天小編就來跟小伙伴們談?wù)勆铰否{駛的一些技巧。

1.首先要認(rèn)識(shí)山路上的交通標(biāo)識(shí)

或許很多小伙伴覺得公路上的一些標(biāo)識(shí)基本都沒什么用，但是山路上的標(biāo)志可就不一樣了，比如連續(xù)彎標(biāo)志、下坡路標(biāo)志、左急轉(zhuǎn)彎和右急轉(zhuǎn)彎標(biāo)志，作為駕駛?cè)丝吹搅司鸵獪p速慢行。如果是晚上在山路上開車，基本上路燈很少，有了這些標(biāo)志提示，出事故的概率會(huì)減少很多，所以說山路上的必須要認(rèn)識(shí)這些交通標(biāo)識(shí)。

2.怎樣安全過彎

山路上最不缺的就是彎道，各種各樣大大小小的彎道讓很多沒有走過山路的司機(jī)都感覺到膽怯。大部分的山路都是盤山而上，且兩邊或是一邊靠近懸崖峭壁，所以過彎的時(shí)候盡量不要壓線行駛，一定要靠近內(nèi)側(cè)車道上，為對(duì)向來車留出更多空間，因?yàn)閷?duì)向來車很可能會(huì)為了遠(yuǎn)離懸崖而壓線行駛，這樣做就是為了避免過彎因?yàn)槊^(qū)無法看清對(duì)向來車而發(fā)生事故。當(dāng)然如果彎角處有反光鏡，那就可以利用它來觀察對(duì)向是否有來車。

跑山路過彎的時(shí)候要多按喇叭，雖然你保持在自己的車道上慢速過彎，但是你卻無法保證對(duì)向來車跟你一樣有安全意識(shí)，按喇叭就是為了提醒對(duì)方，當(dāng)然如果對(duì)向來車按喇叭你聽到了也要回應(yīng)，這樣雙方才能規(guī)規(guī)矩矩在各自車道安全行駛。

3.如何安全超車

上路一般只有兩條車道，想要超車就要借對(duì)向車道，所以超車要小心，切記無論什么情況彎道都不要超車。山路超車前要提前打左轉(zhuǎn)裝燈，適當(dāng)時(shí)可以按喇叭提醒前車。當(dāng)然作為前車發(fā)現(xiàn)后方車輛要超車時(shí)，如果允許可以打右轉(zhuǎn)向燈示意對(duì)方超車，遇到前方路況有危險(xiǎn)不能超車，可以打開雙閃，或是打左轉(zhuǎn)向燈提醒后方車輛。

還有一點(diǎn)就是在山路上遇到那些莽撞的司機(jī)非得強(qiáng)行超車時(shí)，如果前方有危險(xiǎn)此時(shí)超車可能會(huì)發(fā)生事故，就要立刻打開雙閃提醒后車，而后車發(fā)現(xiàn)前車打雙閃要立刻降低車速，回到自己的車道，同時(shí)也打開雙閃，因?yàn)榇藭r(shí)很可能前方有事故發(fā)生。

4.遇到長距離下坡路怎么辦

山路中，長距離下坡對(duì)新手絕對(duì)是個(gè)考驗(yàn)，如果一直帶著剎車下坡，有可能會(huì)引起剎車過熱而導(dǎo)致剎車失靈，不帶剎車下坡，車會(huì)越溜越快，根本無法把控，怎么辦？

正確的方法就是低速檔和剎車配合使用。一般上路下坡路也都是九曲十八彎，直路下坡的時(shí)候可以掛低速檔，不踩油門，此時(shí)速度上升過程較緩慢，不踩剎車也可以將車輛控制在較低的范圍之內(nèi)，等到速度緩慢上升了，其實(shí)車子已經(jīng)到彎道前了，這時(shí)候踩剎車再次降檔就會(huì)將車速降下來，過彎后松開剎車再次用低速檔溜車，如此配合，多長距離的下坡路都不會(huì)擔(dān)心剎車熱衰退。

5.遇到大型車怎么辦

山路原本難行，遇到大貨車或是大客車之類的很多人都不知道該怎么處理，的確大貨車體型大，盲區(qū)又多，想要超車真心不容易，這時(shí)候遇到了就要降低車速，留出一定的跟車距離來觀察前方的車況，觀察可以安全超車了，要先打左轉(zhuǎn)向燈，然后按喇叭提醒大貨車，超車時(shí)盡可能縮短超車時(shí)間。

如果是在下坡路遇到了大貨車，那就要想辦法擺脫它，盡量不要讓大貨車尾隨下坡，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)都不知道大貨車會(huì)不會(huì)出現(xiàn)剎車失靈，也不直到彎道前能否剎得住車，否則小車真心傷不起。

6.山路停車

山路上如果需要臨時(shí)停車，無論如何不能將車停在彎道處，特別是角度較大的彎道。因?yàn)閺澋烂^(qū)，那些從彎道進(jìn)來的車輛根本無法提前看到停在外道內(nèi)的車輛，等來到彎道中看到了制動(dòng)也來不及了，事故也就發(fā)生了。